De brandweer waarschuwt: dit mag je nooit met je fietsaccu doen bij vrieskou

Hoe tast de kou je accu aan?

Bij temperaturen rond het vriespunt worden de chemische processen in de accu trager. Dat merk je vaak direct: de accu loopt sneller leeg en de actieradius neemt af. Zelfs als de fiets stilstaat, verliest de batterij sneller zijn capaciteit dan normaal. Gelukkig is dit meestal tijdelijk: zodra de accu weer opwarmt, krijgt-ie vaak zijn normale capaciteit terug. Let wel op: opladen terwijl de accu nog ijskoud is, kan blijvende schade veroorzaken.

Brandweerman Edo Brouwer waarschuwde eerder al bij RTL dat koude accu’s extra kwetsbaar zijn. 'Accu’s kunnen letterlijk kapotvriezen, vooral als je ze direct na gebruik in de kou probeert op te laden. Dit kan interne schade veroorzaken, waardoor de accu instabiel wordt en gevoeliger is voor oververhitting of kortsluiting,' legt hij uit.

Ook vocht, sneeuw of pekel kunnen schade aan de accu veroorzaken. Zorg ervoor dat de accu en de contactpunten altijd schoon en droog zijn voordat je de lader aansluit of de fiets opbergt.

Let ook goed op de lader

Een vaak onderschat gevaar is de oplader zelf. Vooral als deze bewaard wordt in een koude, vochtige schuur of garage kan de lader beschadigen. Dit verhoogt weer het risico op kortsluiting en zelfs brand. Bewaar je oplader daarom altijd in een droge en warme ruimte in huis.

Tips om je accu veilig door de winter te krijgen

1. Laat de accu eerst op temperatuur komen: laad nooit direct na een koude rit op. Laat 'm minstens een half uur binnen op kamertemperatuur liggen.
2. Niet in de kou laten staan: bewaar je accu na elke rit binnen op een droge plek. Plaats 'm pas vlak voor gebruik terug in de fiets.
3. Controleer op vocht: zorg dat de accu en de contactpunten goed droog zijn voordat je ze gebruikt.
4. Volg de handleiding: fabrikanten geven vaak specifieke adviezen bij lagere temperaturen. Volg die altijd op.
5. Blijf opladen, ook bij weinig gebruik: accu’s ontladen zichzelf, vooral bij kou. Laad de accu minstens eens in de twee à drie maanden op om zogenoemde "diepteontlading" en schade te voorkomen.

Kortom, haal de accu na gebruik uit de fiets, laat 'm binnen op kamertemperatuur komen en houd de oplader en contactpunten droog. Zo blijft je accu goed, verleng je de levensduur ervan en voorkom je schade. Met een beetje (extra) aandacht kun je dus ook in de koudste maanden op pad blijven gaan.